タイマースタンバイ

今日から稼動しました、TX-8800Ⅱ と XK-009 コンビ！

狙うは、１２４２ ニッポン放送のテレフォン人生相談。

車で外出時は、この番組をよく聴くんですが、結構、良いことアドバイスするんですね。

当然、つまらん話もありますが。。。

「誰にも相談できない事を・・」ラジオに話してしまうところが面白かったりして。。　ちなみに医学博士の森田浩一郎先生のアドバイスが人間臭くて最高に好きです。

先ほど帰宅して、チェックすると・・・「ゆらゆら」と早い再生です。（KA７ESにて） っという事は、録音速度が遅い。

XK-009 の内部をチェックします。

フライホイール同士結合ベルトが外れていました。

テイクアップ側のキャプスタンがモーターにより動作している状況なので、なんとか回転はしていた模様です  ^^；；；；

おそるべし・・ダブルキャプスタン？？？

原因はわかっています。

フライホイールの磨き過ぎです。かなりピカピカのバフ仕様にしましたので・・・(^^ゞ

程よく、スリッドを入れて様子をみますが、大丈夫でしょう。

ついでに内部をチェックします。再生レベルなど『ズレ』は生じていませんでした　(^^)！　この ００９ は、いやいや、我家の ００９ ２台とも高速化ドルビースル～仕様に改造済みです。

http://kousoku-web.hp.infoseek.co.jp/xk009.html

電源のヒートシンク追加もついでに追加！？

それから、XK-００９ のネックとも言える、筐体の腐食・錆の発生。ソニー KA7ES や AKAI の９１００ みたいに銅メッキであればなぁ～　とツクヅク思いますが。。。仕方ない。

ばらして、「セプター」という防錆塗料を塗りました。

底部分も含めてベタ塗りで OK でしょう！

目的は防腐ですから・・

錆成分も変化させる塗料なので、心強い見方です。

この子は岩手生まれのようですね (^^)！

Xk-009 まじまじと聞き込んでみると・・・

『波形』などナカミチと比較されたりと・・でも「土俵違い」じゃん！　　価格がねぇ～

音色では、間違いなくライバルなことが素晴らしい！！　寝ないと。。。(^^ゞ

今日は大丈夫かな？

(^^ゞ

TX-8800Ⅱ ②

昨日遅くまで頑張って、今日は なんとか休日になりました　(^^)

TX-8800Ⅱのパーツを丁寧に清掃しました。

内部のランプなども綺麗にしました。

文字盤のパーツは高級感抜群な仕様なので、とくに丁寧に清掃しました。

もともと、品質が良かったと思われるパーツ群、清掃によって輝きが簡単に甦ります (^^)！

組上げて調査してみると、ナロウランプが切れていました。電圧は無負荷にて １３・１V です。

手持ち １２V の麦球がありましたので、取り付けましたが 輝度が半分以下で立ち上がりが 『ボワァ～』 という感じ。。。

簡易アンテナ ^^；；　で FM受信 を確認。

AM は問題なく高感度です。

FM も このアンテナにしては抜群の感度に思えます。

どうやら、ステレオランプも切れているようです。

抵抗をかませて LED でも入れてみようかな～

なんだか、意欲がイマイチです。

大変なことが判明しました。アンプに接続して確認しましたら。。。AM は綺麗に聴こえますが、FMは聴こえない（無音）じゃ～ないですか！　(~_~;)

REC　LEVEL　CHECK　ではきちんと発振音が聞こえます。

何処か肝心のところで「断」状態なんですね。

TX-8800Ⅱ

高級感たっぷり・・・「あの頃のオーディオ」のチューナーです。

そうそう、缶様も言ってましたが・・プロジェクトシリーズ全盛期時代！(^^)！

友人が TX-8900 と SA-8800 と CT-9 の組合せ、その他はラックも含めて 「プロジェクト９」 お金持ちだと思いましたね。

当時、中学生だった私は、「アンプの方を ８９００ にするって言ってたのにどうしたの？」

秋葉原の太陽無線で購入したそうですが、「大きな音量で聞かないなら、チューナーに傾けた方が良い選択だよ」ってアドバイス受けたそうです。

当時、エアチック全盛期、FMレコパルは必ず買っていました(^^)！

なるほどな選択ですね。

羨ましくて、週一くらいでレコードを聞かせてもらいに行ったもんでした。

懐かしいなぁ～　(^^ゞ

ジャブ程度に分解します。

週末に丁寧に清掃しようかと思います。

内部にいろんなVOLがあるので・・・ちょっと

弄ろうか悩んでいます。だってまったく判りませんので。。

外装パーツは未だ清掃前なのに、この輝きです。

前面パネルも分厚いのなんのって・・

オーディオも飾り（当時は自慢の家具みたいな感覚？）でしたので、デザイン競争が面白かったです。

ソニー・トリオ・パイオニア・ヤマハ・・・

アナログチューナーがとても美しい時代でした。

ＹＡＭＡＨＡ Ｔ-１

綺麗な装いのヤマハです (^^)

当時６万円はかなり高価（私的に）でした。

懐かしくて落札しましたが・・・

ご覧のように針の塗装が剥げていたり・・

入手時には漏電だと思いますが、パネルに触ると

ビリビリしてしまいビックリです。

スイッチもこんな感じで、よく観ないままに結構な金額で

落札してしまいました。（自己責任です）

良くあることですが、『鼻』が効きませんでした。

パネルの脱着用ビスは理解出来ぬホド硬く締まっていて

２個は初めから こんな感じ 弄った跡アリアリですね。

ＰＢでガツンとも効果なし。。。やれやれ　(~_~;)

ドリルで揉んで・・・外しました　(@_@)

疲れますね～こういう始発は。。。

さて！

内部はこんな感じです。

ＡＣ線は交換されておりましたが。。。お粗末な半田と接続。

出品者の方は相当に修理に強い方なので、入手された時点でこの用になっていたとの事でした。

ぐらつきもあって大変危険な状態でした。

これが漏電の原因ではないようですが。。。

当方では、ジャンク扱い以外は 一応確認してから発送しています。

バリコンは綺麗でした・・良かった (^^)

受信もＯＫでした。

アンテナをなんとかしなければ・・（ジャンクルームに無い）

何気に指示ユニット下部を一本の水糸？

これのおかげでスムーズに動作させているようです。

この指示ユニットランプが強弱によって 選曲 やら ＡＭ やら表現しています。

プーリーは綺麗でした。

なんとか綺麗にして使用したいです。

その他を観てみましょう！

下向きアナログメーターも好きですが・・

この横置き？式もパノラマチックで良いですね。

グリーン照明もホワイト調ステンレスとバランスがグッド！？

ここもビスがあったと思われますが？

わかりません。

『謎』が多い機体です。

ここはビス１個でいいのかな・

でも、なんか有ったような感じですが・・？

これで良いのかもしれません。。。

鮮やかなグリーンを演出するのは、この麦ランプ

後ほど、交換しよう！

ＬＥＤにすると どうなのかな～

メーターも外して、出来れば指示針も塗装しなしたいなぁ～

どこまで綺麗に出来るか？

昨日落札された ワンオーナー取説付き はお買い得かな。

ケミコン交換とお掃除がメイン。

完成は来週でしょうか？

『謎』。。。。