エクセリア XK-009 ベルト交換

カセットテープ鑑賞にしばし夢中になりまして。。。

時々、いや頻繁にベルトが外れます。（フライホイール同士を繋いでいる側）

フライホイールの研磨しすぎかと思いきや。。

ベルトを外してみると。。

どうでしょう
伸びています

５年前？？くらいにメンテナンスしてからは弄っていませんが、、、そんなに稼働時間はないはずです。（せいぜい200時間程度ではないかと）

初めからベルトのサイズが違っていたのでは？？

っと疑ってしまいます。

モーターとフライホイール側のベルトは正常ですから

フライホイール同士ドライブ用のこのベルト、、外れていても音が出ます（汗）

よく聴くと。。音揺れがテープにより発生

ラージハブタイプ採用のTDK-HX４６ の初めの部分で揺れ揺れです。
ベルトを交換しましょう

保守部品は夢中になりはじめにかなり揃えた記憶が（笑）

一時期、某オクでベルト一式と展開図面を出品されていたりとブーム？でしたが。。

最近もベルトなど出品されている方いるんでしょうかね？

それはそれで重宝しますよね

それにしても何時に使うんだろうパーツが（汗）

でも、無いと不安だったりと。。

持っていても劣化は進行するんでしょうけど

メカニズムの方はきっちりとメンテナンス済みなので、ちょちょっとベルトを交換しましょう。

モーターハウジング？みたいなところの４本のビスを外します。

すると、画像のようにフライホイールが顕になります

ベルトを丁寧に外します。

ベルトを交換（掛けるとき）に周囲のグリスなどが付着しますがとりあえず装着します。


装着後、綿棒にアルコールを湿らせてベルトを清掃します。

きっちり交換出来ました。

交換後、音がカチッっとした感じです（精神的なせいかな？）

簡単にベルト交換が出来るのも ００９ の好いところ

AIWA XK-009 エクセリアブランド

カセットテープを聴き込んでいます。

正直、感動です 　どうして、、、マニアックなんですよ。

渡辺真知子の 「唇よ熱く君を語れ」 「迷い道」 などの懐かしのソングを新たに録音したり。。。

ライブラリーを聴いたりと。。。ちょっと悲しいことや残念なこと、悔しいこと。。。

なおすけさんの。。。音楽は僕を救う。。。そのとうり

nakamichi は濃すぎ？　ソニーは重すぎ？　哀話がいい。。じゃない。

神奈川勤務時に会社から AIWA サービスに電話、FAXにて XK-S9000　のサービスマニュアルの一部をもらいました。

秋田勤務時にはAIWAサービスステーションに AD-F70 を持ち込んでモーター交換修理

その頃はすでにプレハブの２階にひっそりと営業していました。

哀話神話。。私にとって ソニーTC-K7Ⅱのライバル、AD-F70 から始まりです。

貧乏学生（高校生）の憧れはロジックコントロールカセットデッキ

そう、必然と ２モーター仕様。。

再生は TC-K7Ⅱに軍配。。録音はAD-F70 が勝る、そんなオーディオ自慢話で盛り上がった当時が懐かしいです。

レコードやFMを録音して、好みのテープを作成（編集）。。仲間に配布したり

友人が車を購入しだすと挙ってテープの録音依頼が

録音する側から高級タイプのテープを指名したりと楽しかった事を思いまします。

そんなオーディオも働き出して徐々に廃品回収へ。。。

最後の新品購入は デンオンのDCD-1500 というCDデッキが最後だったように思います。

オーディオ装置に大きめのソニートリニトロンを入れて、HiFi-VHSデッキの３重連を入れてレンタルVTRを迫力音で楽しんで （笑）

セイントフォーや川島なお美のHiFiVTRテープ を高価で買ったことが懐かしいです。

ONKYO のアンプが故障して一気にオーディオが無くなって。。。

とあるサイト（群馬）に影響されて再燃に至ります。

やっぱり、衝撃は AIWA から。。。エクセリアと名を変えてのデッキ　XK-009 です。

制振デッキ、、発想が素晴らしいと思いませんか？

音も今までの常識（私個人）を遥かに超えた超高音の煌びやかさ

でも、痛くない高域

３モーターメカニズムは究極のスペックを達成していますし、静か。

あくまでも個人意見なんですが、XK-S9000 で録音して XK-009 で再生すると。。

いっときですが、現実逃避が出来るのです（笑）

XK-S9000 ドア駆動用ベルト交換、他メンテナンス

三連休突入でしょうか？

昨夜は深夜に帰宅 といっても仕事は22時までで、あとは友人と食事で盛り上がった結果です

中華料理店で24時まで。。その後、７-１１駐車場で25時30分まで。。独身みたい（汗）

XK-S9000 ですが、パワードアのトルクが弱くて最後まで開きません

原因はゴムベルトが滑っていると思われます。

この機体はACコードや入出力用のジャックを交換して愛着のある物です。

録音マスターとしてこの先も頑張ってもらわなくてはいけませぬ。。

イジェクト用のベルト交換といっても結構めんどくさい作業です

ここまで分解する必要があるのか？わかりませんが。。

自分の場合は結構と展開してしまいます。

このベルトが滑っていました。

油脂の要因もある模様ですが・・・

ベルト交換した方がこの先も無難でしょう。

どれにしようかな？？

ワンサイズ小さなゴムベルトに決定！（笑）

画像はありませんが。。。このベルト交換が簡単には行きませんかな？

自分はめんどうから・・

お見せできない方法で交換しちゃいます。

よって、グリスが付着する割合が多いので、綿棒さん達に頑張ってもらいます。

最近の綿棒は種類が多くて便利ですね。

それから、再生用のテイクアップリール駆動部分をメンテナンスしました。

メンテナンスと言っても清掃なんですが。。。

今回は中継プーリーを研磨して摩擦トルクの増大を狙います。

いい感じです

超サイレントに確実に動作するようになりました

やっぱり、これですよ

AIWA の最終モデルにふさわしいです。

前オーナーでしょうか？カセットドア側に制振用？ゴムが貼られていました

効果はあるのか？

今日はみかん。。。匂いが好い

梨はいつの間にか終わってるし。。。

明日はりんごを（笑）

果物大好き

それでは調整にはいります。

と言っても。。ズレるくらい使用していないので確認ですね。

先日使用したULで行います。

キャリブレーションでフラットに調整します。

カセットデッキの面白どころでしょうかね

もちろん、ULはマイナスからの調整でプラス補正になります。

恐るべし。。S9000 ULにもかかわらず、２０KHzでこの特性

スペックが音色に反映されるとは限りませんが

それでは、METAL-ES では、補正はプラス側からマイナスします。

ノイズが減る傾向ですね。

高級テープはやっぱり違う？

２３KHzでもレベル落ちは少しで左右偏差もごくわずか・・

テープ走行が安定している証拠ですね

nakamichi が買えなくても・・アイワがあるさ

MUSIC で確認しましょう

音・・良すぎ（笑）です　依怙贔屓も程々に

ほんとっ 音がいいです

ただ。。。V8000S に比較して弱点はドルビーS かな。

明らかにドルビーSにすると高域の音色に変化（差）が聞き取れます

ドルビーC もそう、高域が強調されるというか、サ行が強調される感じ・・

この辺は V8000S ではほとんど変化なし。

要するに・・ノイズリダクションはスルーで。。

それがいい、それでいい（笑）

S9000 最高です。

ポーズ状態からの立ち上がりレスポンス・B-RECの効果、これについては ナカミチであろうと。。

nakamichi は買えなかった。。。買わなかったではなくて買えなかった。

確かにCR-７０・５０ は究極の音質。

でも、ベンツ・BMWよりもレクサス・トヨタが好き？

身分相応で楽しむ。

きちんとテープ走行周りを清掃して（笑）　　酔ってきました・・缶チューハイ１リットル目です（笑）

飲んだら書くな？！！

再生はコレ

AD-F90Mですね

音色はF80と変化なし。

しかしながら、ブラックフェイスで超カッコイイ

フェザータッチボタンも精巧で心地よい押し心地

惹かれます

このF90Mは欲しくて。。。

頑張りました

ダブルニードルメーターは見ているだけで。。

当時のAIWA技術者達はどうしているのでしょうか？

そんなこと。。。考えてしまうほど魅力ある製品を送り出した AIWA

nakamichi もイイけど。。。

あの頃。。nakamichi は高嶺の花のわりに。。外観はチープ。

でも音はイイんだよね普通の２ヘッドでもね。

あくまでもオイラは XK-S9000 派で逝きます （笑）

録音マスター車検？？ AIWA XK-S9000

食道楽情報！？

今日は午後から実家に遊びに行きました

「美味しいラスク」 食べる～ 　これ、本当に美味しかったです。

ただ、１枚７０円 　　冷たい ホワイトチョコ と サクサクラスク のコンビ素晴らしいです

録音マスター S9000 の１台が嫁いだ関係で、もう一台をリフレッシュしましょう。

テイクアップリール関係とメカニズム・PB・RECVOL などなど・・

車検？実施です。

メンテナンス内容は以前の記事と同様なので省略

今回、ピンジャックを新品に交換しました。

見た目で勝負？？

別に不具合があった訳でもないのですが。。。

しかも、安いバージョン

次回は高価なピンジャックを使用しようかな～　しないな。

今、PC打ちながら パフュ～ム聴いています。（エージング）

しまりすさんの報告ですと、ヘッドの状態で音質がかなり違うらしい。

幸いにも、嫁いだ S9000 も家の ２台 もヘッドは最大の神経を費やして微少研磨していますので、スペックは恐ろしいくらい好調です

もちろん、音もね！

ノーマルで楽々２１KHｚ。ハイポジで ２３KHｚ。

メタルテープだと。。。。

バイアス次第では、２７KHｚ

メインラックに収めました

久々に AIWA XK-009 を堪能しました (^^♪

こんばんは。

夕食は、竹の子ご飯（たけこの・まいたけ・ニンジン・油揚げ）を食べてすっかり旬の味に満足です。仕事は、早めに終了。

なんだか、ジャンク弄りをする気力も無くて 動態保存？の ザ、アイワ を引っぱり出しました。たまには動かさないとね～　

この ００９ は高速化事業部の 「改」 Ver です。ドルビーIC をスルーするポジションがあります。実際に 「あっ 全然違う！」 というような変化はないですが、理論的には信号経路的に有効な手段だと思います。（そういうモノで聴いているという満足感はかなりあります）

錆びやすい筐体は、錆防止特殊塗装セプターで処理したり、メカニズムはトコトン丁寧にメンテナンスしました。

何しろ、再び 「カセットデッキ趣味」 に引き戻した要因の機種ですから・・・

ブラインドでは、「CDデッキの音」 だと言われたら・・そう思う人がほとんどではないかと

「制振デッキ」 色々な評価がありますが、私の年代（１９７８年頃）のデッキを知る（所有）した人達なら、その性能にビックリすることでしょう。

「あ～ カセットの音ね」 なんて言わせない・・・エクセリアブランド、音質に拘りを感じます。　

XK-S9000 テープカムカム？

来週休みナシということで、今日は休みました　

夕方から、辞めた同期との飲み会もあるし・・

午前中に録音していましたら、勝手に停止状態。。。

再生・録音時のテイクアップリールのトルクが不安定。

ベルトは２年くらい前に交換しているので大丈夫。

FWD アイドラー の滑りが原因ですね～　

アイドラーは供給停止状態だと思います。１個だけ予備があるのですが、今回の症状は初めてなので対策だけで生きます。

カッターで斜めにキレイにスリッドを入れてから、ビュックリンで数回ほど、超丁寧に清掃します。

幸い、ゴムの硬貨は酷くなかったので復旧しました

おしまい　

AIWA AD-F80 修繕実施

気持ちよく再生していたら。。。突然。

ゆらゆら音色。。

ワウフラッターというレベルじゃありません　(~_~;)

原因はサプライ側のリールが強力にブレーキ状態。。。

内部のプーリーが上下運動をしてしまった結果、アイドラー付近の正規位置に収まらずに・・・

ラジコン部品のスペーサーを流用して復旧。プーリー上部に走っているケーブルもいたずらに動かないように固定しました。

膨張ぎみのケミコンもこの際です。

交換します。

ダイオードブリッジの足も清掃してピカピカにしました。

今回はこの５個のケミコンを交換。

全て耐圧を若干上げた物を使用しました。

ほんとうは、電源部分全て交換が望ましいですね。

emroad さんから着弾したカセットテープで視聴します　(^^♪

ボストンでしょうか？

AD はかなりの高レベルで録音されています。ナカミチ１０００Ⅱの実力でしょう。

スクラッチノイズも本物でレコードの音色が艶やかです。

メタルテープは、ぶりっ子の元祖様が！？

アナログサウンドは落ち着きますね～

これから、ヘリコプター作成するので浸ってみようと思います。

ありがとうございました　(^.^)

電源コードも交換しましょう。

F80 の場合、予備コンセントもある親切な設計なので、このコンセント部分から交換しました。

接続は半田上げしたコードに圧着スリーブで。

仕上げをキレイにと・・・・伸縮チューブを入れましたが・・

サイズが小さかった～　詰が甘い　(^^ゞ

まぁ～　これで安心ですかね。

AIWA AD-F80 完成 (^^♪

パーツの清掃に入ります。

まったく驚き。。今回は磨き無しでこの輝き！

実は 「M」 よりも高級感があるんですね～

内部も綺麗にまとめました　(^^)v

トランジスタの足も綺麗だし・・・

不思議な機体です。

外装も 「M」 よりも高級。

エンボス塗装に回路構成図が表記されています。

マニアックですね (^.^)

もうね～　ほんとうに音が良いんです。

我が家の 「M」 に勝るとも劣らず。

出来上がって舞い上がっている部分もありですが・・程度が良い証拠でしょう。

プレゼントしてくれた方に感謝を込めて、画像を沢山アップします (^_-)-☆

この世に存在する F80 でこれだけ良い程度の機体ってあるのかな？っと思わせません？？　(^^ゞ

大切に使用します。

当方にとって、カセットデッキの原点が 「F80」 と 「K7Ⅱ」 なんですね。

あの頃、にタイムスリップ　(^^♪

あの頃は・・とても買えなかった名機が こんなかたちで甦るなんて・・なんとも素晴らしいなぁ～

今夜は、モルツで乾杯しながら打ってます　(^^♪

このひと時の為に　(^^ゞ

S9000 でフジのKメタル（ドルビーオフ）とK2（ドルビーB）に録音。

ジャズと歌謡曲をそれぞれ入れました。

やはり、メタル ドルビースルーが情報量が圧倒な感じ。

AIWA　超性能デッキで録音したテープを AIWA 原器で聴く　(^_-)-☆

もう～　最高です。

カセットカバーと同封しますね。この２本は　(^^)v

AIWA AD-F80 メンテナンスⅤ

ヘッド線を半田付けします。

タイマースイッチを 「PLAY」 にして電源オン。

再生音質を確かめます。

良い音です　(^^♪　　これが、３０年前のオーディオ機器？！

古ければ古い物ほど・・生き返らせた時の感動は一入です。

内部は、「M」 シリーズとは少々違います。

基本的にオーディオ部分は変化がないように思います。

「M」 のメタル対応部分は基板追加になっていますし・・

今日は、台風１１号襲来ということもあって定時あがり。

今晩、仕上げようかな（れるかな）～

AIWA AD-F80 メンテナンス Ⅳ

２４時間放置すると、実用強度になる？

バンコードを利用します。

初めてなので、効果（実用）ではどうなのか？

継ぎ目は、リューターで慎重に研磨しました。

テンションはおおよそ狙ったとうりかな～

太さもちょうど良いです。

真鍮製のプーリーは時代を感じます。

XK-009・S9000 ではプラスチック。

新品ベルトはちょうど良いのがなくて・・・

中古品を洗って・・・ラバー保護剤をちょっと塗って使用しました。

発熱防止型ソレノイド。

可動部分に乾燥型潤滑剤を添付します。

大型なので・・・

電流も・・

ケミコンは念のため交換しました。

電源関係については無条件交換が望ましいですね。

メカニズムを装着していきます。

取外しよりは、楽な感じです。

落ち着いて行うことが基本ですね。

とりあえず、リールモーターの駆動に使ったバンコードの具合とキャプスタンベルトの具合を診て見ます。

良い感じです　(^^)v

明日からお仕事か～