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2010年7月20日 (火)

CT-A1 といい CT-1000 といい パイオニアは良いこと無い?

T1100s_1 黄色いところから、「メーカーがパーツのみの販売は行わないので、修理対応でお願いしたいから、良かったら機器をお持ちください」 と電話が入りました。

あの店でも駄目か~

そういえば、最近のパイオニアって何を売ってるのか?ナビくらいかな?

T-1000S はメーカーでヘッド・ピンチローラー・ベルト・モードスイッチを交換した履歴があります。

矢印のネジが付いていなかったのはどういうこと?忘れたのかな~??(画像はT-1100Sのを流用)

T1100s_2 T1100s_3

モードスイッチを(正常品)と交換してみます。

さてさて。。。

どうなの??

T1100s_5  症状がかわらないじゃん!

モードスイッチ以外のメカニズム側に問題ありということ

部品取れなくて良かった???

T1100s_6 なんだろう・・・今日は暑くてバテ気味でしたが。。。

ちょっと意地になって、ここまで確認出来ました

スタート地点から出直しですね~

パイオニアとは相性が相当に悪いみたい。。。

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コメント

なんとも興味深い現象ですね。
正常な1000Sのメカを1100Sに付けるとどうでしょうか。

モードスイッチ以外にセンサーが無いので謎です。

ウチの838も時々暴走しますが(エンコーダー未交換)、ひょっとしたら同じ原因かも?!

投稿: りょうさん | 2010年7月21日 (水) 21時05分

私も何台か動くようにしただけレベルで弄りましたが、パイオニアってなんかシビアな感じです。

投稿: えむろーど | 2010年7月21日 (水) 21時19分

りょうさん

そうなんですよ…
幸いに?こちらの症状は出っぱなしなので、週末にでも切り分けしてみます。
やっぱり二台あると便利ですが…結果がきちんと固定で出るか心配 (^_^;)


エムロードさん

パイオニアの新しいD5や07Sは楽勝でしたが…
古いタイプは気合い入れて!?立ち向かわないとヨンコイチになります (^。^;)
まぁ~そこまでしても手に入れたい魅力も侮れませんが…
おいらのCT‐1000はなんたってヨンマンエンなり!!

投稿: ぷらっし~夏バテ | 2010年7月21日 (水) 21時35分

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